Als men over autokerkhoven spreekt dan denken de meeste mensen aan de “sloop”. Plaatsen waar afgedankte auto’s bij elkaar staan, gesloopt worden en waar bezitters van oudere auto’s reserveonderdelen voor hun oude bolide kunnen krijgen. Autokerkhoven zijn echter vrijplaatsen waar rustende, roestige schoonheden hun laatste rustplaats vinden en geduldig wachten op hun onafwendbare einde. Deze lustoorden geven een prachtige en onvoorspelbare symbiose te zien van het spel, dat de natuur met de auto’s in verval en ontbinding doet. Het zijn prachtige vrijplaatsen geworden, waar een schat aan autohistorie ligt opgeslagen. Het zijn zeker plaatsen, die de moeite waard zijn om ze te bezoeken.
Tot voor enige jaren werden deze plaatsen met rust gelaten, totdat milieufanatici bedachten, dat deze plaatsen wel eens belastend voor het milieu zouden kunnen zijn. Gevolg was, dat het ene na het andere oudere autokerkhof geruimd moest worden, voordat er überhaupt bewezen was, dat deze vrijplaatsen echt milieubelastend waren. Dit boek tracht hier een antwoord op te geven en tevens wil dit boek de schoonheid van de nog bestaande autokerkhoven laten zien.
Vader en zoon Op de Weegh – auteurs van het succesvol in Nederlands, Engels en Frans uitgegeven “lot van de slapende schoonheden” over de mysterieuze autocollectie van Michel Dovaz – hebben lang geaarzeld of ze de opdracht tot het samenstellen van een boek over bedreigde en al geruimde monumentale autokerkhoven moesten aanvaarden. Maar ze zijn er aan begonnen en nu laaiend enthousiast. Het is een prachtig boek geworden met maar één boodschap: “Redt de laatste nog overgebleven monumentale autokerkhoven in Europa”.

Extra informatie: Gebonden: harde kaft, 144 pagina's Met illustraties Verschenen: oktober 2011 Gewicht: 947 gram Formaat: 306 x 218 x 15 mm Uitgeverij De Alk B.V.

Weegh, Ard op de / Weegh, Arnoud op de, Bijzondere autokerkhoven Prijs Euro 29.90   In Winkelwagentje

Bij u in huis op: woensdag Betaal vóór: 16:00

Populaire titels binnen deze rubriek: Olving, P.H. Vraagbaak Mercedes C Diesel 1993-1998 Autovraagbaken P.H. Olving Vraagbaak Renault Kangoo benzine/diesel 1998-2003 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Citroën Berlingo en Peugeot Partner benzine- en dieselmodellen 1996-1998 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Seat Arosa en Volkswagen Lupo Benzine/Diesel 1997-2000 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Daihatsu Charade / Benzine en dieselmodellen 1988-1992 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Volkswagen Golf/Vento benzine- en dieselmodellen 1991-1997 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Mazda Premacy Benzine/Diesel 1999-2003 Autovraagbaken P.H. Olving Vraagbaak Fiat Doblo benzine/diesel 2001-2005 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Hyundai Atos Benzine 1998-2001 Autovraagbaken P.H. Olving Vraagbaak BMW 3 serie benzine/diesel 1998-2001 Autovraagbaak Peter van der Meer, Ronald van der Meer Trucks 2 40 jaar wegtransport in Nederland Rob Dragt Five on the road 5-assers en meer... P.H.Olving Vraagbaak Saab 9-3 / Benzine- en dieselmodellen 1998-2002 Autovraagbaken P.H. Olving Vraagbaak Ford Fusion benzine/diesel 2003-2006 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Honda Civic Benzine 1996-1999 Autovraagbaken Olving, P.H. Vraagbaak Citroën Saxo benzine- en dieselmodellen 1996-1999 Autovraagbaken Olving P.H. Vraagbaak 2CV/Dyane Benzinemodellen 1982-1988 Autovraagbaken P.H.Olving Autovraagbaak Volkswagen Polo / Benzine- en dieselmodellen 1999 - 2001 Autovraagbaken Olving Vraagbaak Toyota Starlet Benzine 1996-1998 P.H.Olving Vraagbaak Suzuki Vitara Benzine/Diesel 1989-1999 Autovraagbaken