
|
|||||||||||||
|
| |
![]() Udo PaulitzDie Schnellzug-Lok 0110Ihre letzten Einsatzjahre in Deutschlands NordenPrijs Euro 26.50Langiäufen von bis zu 700 Kilometern stelite sie selbst die zu ihrerAblösung vorgesehenen neuen Dieselloks der BaureiheV 200 weit in den Schatten. Dieser Bildband lässt die Faszination und unverwechselbare Atmosphäre des Alltagsbetriebs mit dieser Baureihe in zum groBen Teil unveröffentlichten Farbaufnahmen noch einmal aufleben. Stimmungsvolle und aktionsreiche Betriebsaufnahmen stehen als Reminiszenz an eine Zeit, die unwiederbringlich vorbei ist. Das neue Buch von Technik-Autor Udo Paulitz ist eine nostalgische Zeitreise für jeden Eisenbahn-Fan. Tekst in Deutsch Niet meer leverbaar!
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
drs.
W.H. van den Dool sr.Voortgaande elektrificatie vraagt om nieuwe locomotiefseries, waarin met behoud van het originele Midi-concept oplossingen gezocht worden voor de problemen, die zich in het dagelijks bedrijf voordoen.
De SNCF - in 1938 ontstaan door fusie van de regionale spoorwegmaatschappijen - gaat met haar bestelling van elektrische locomotieven, die bestemd zijn voor alle werk met uitzondering van de grote lange afstand-sneltreinen, bij Alsthom voort op de ingeslagen weg. Zo ontstaat de serie BB-300, die in Nederland gereden heeft van 1949 tot 1951.
Na de BB 300 levert Alsthom voor de lijn Paris - Lyon in 1949 de serie BB-8100 als vervolmaakt einde in de ontwikkeling van deze typisch Franse BB-familie. Deze BB-8100 is de directe voorganger van de NS-locomotief serie 1100. Aldus belicht het boek karakter en eigenschappen van de grote 1100-familie
Gebonden,
Marius
BroosUitgebreid wordt in het boek ingegaan op de bedrijvigheid van de Belgen in Roosendaal, totdat zij in 1880 het veld moeten ruimen in ruil voor een verbetering van het Kanaal van Gent naar Terneuzen. Op sterke aandrang vanuit Antwerpen groeit het traject Antwrpen - Roosendaal uit tot de hoofdas tussen Nederland en België.
Roosendaal blijft bekendheid geneiten als 's lands voorportaal tot ver over de lansgrenzen. Echter de ontmanteling van het spoorwegknooppunt Roosendaal krijgt in 1996 haar beslag met het voorbijrijden van de Thalys.
Gebonden,
Carel
van Gestel, Jurgen Houben en Peter van der Meer (red.)Een boek om bij te blijven, van jaar tot jaar.
In deze vijftiende editie aandacht voor:
• Materieel - Lightrail in Nederlands en Duitsland- Guus Ferreé
• NS Actueel - Beelden van Nederland 2003 - Jurgen Houben
• Infrastructuur - Nederland vanuit de lucht - Peter van der Meer
• Buitenland - Denemarken - Gerrit Nieuwenhuis
• NS materieel - Bijzondere transporten - Marcel & Rob van Ee.
Gebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Peter
Schriker, Herbert Stemmler und Jörn SchrammEin praktischer Reisebegleiter zur und mit der Bahn.
Text im Deutsch,
Hendrik
Bouwknegt, Harold de Groot en Rob MeijerBelangrijke veranderingen die dat jaar plaatsvonden komen uiteraard aan bod: de komst van de nieuwe spoorvervoerder DLC, het eerste goederenvervoer sinds vele jaren via de grens bij Nieuweschans en de bonte verscheidenheid aan locomotieven. Maar ook voor het alledaagse goederenvervoer is ruimte.
Ook is er een terugblik op de tien afgelopen jaren. Wie het geheel tot zich neemt, zal het opvallen dat er in het goederenvervoer per spoor van alles gebeurt. Er zijn dan wel heel wat spoorklanten verdwenen, maar er kwamen soms toch nieuwe voor terug. De opkomst van nieuwe spoorvervoerders als ACTS en ShortLines is echter het meest opvallend: wie had dat tien jaar geleden op deze schaal gedacht?
De afgelopen jaren zijn in Rail Magazine heel wat artikelen over goederenvervoer verschenen in de reeks "de stand van zaken". Dit boek is meer dan een optelsom van deze artikelen die inmiddels al voor een groot deel achterhaald zijn. De schetsen van grotere goederenstations en de algemene tekst over de stand van zaken in het goederenvervoer completeren het geheel tot een naslagwerk dat het goederenvervoer voor iedereen kan verhelderen.
Gebonden,
ing
C. HuurmanHet boek bevat onder andere veel documentatie uit de tijd van de spoorwegstaking, met veel materiaal van de Deutsche Reichsbahn, inclusief de dagboeken van de dienstdoende Bahnbevollmächtigten. Tevens wordt de spoorwegstaking behandeld vanuit het standpunt van de Duitse spoorwegen in Nederland.
Tevens bevat het werk uitgebreide documentatie over de spoorwegaansluitingen die in de oorlogstijd zijn aangelegd: sporen naar vliegvelden, naar concentratiekampen en sporen voor het vervoer van de beruchte V-wapens. Ook de stationeringen en omlopen van de locomotiever in de oorlogstijd zijn aanwezig.
Behalve voor de spoorwegliefhebbers is dit boek vooral ook bedoeld voor mensen die belang steiler in de verzetsbeweging: er is een uitgebreide lijst van aanslagen er sabotage-acties op het spoor. Ook belangstellenden voor de luchtvaart in deze periode komen aan hun trekken met een minutieus overzicht van beschietingen op treinen, aanvallen op bruggen er emplacementen, inclusief de aangerichte schades en de gevolger van deze acties voor het treinverkeer.
Kortom: een bijzonder waardevol boek voor iedereen die belangstelling heeft voor dit aspect van de Nederlandse samenleving in oorlogstijd.
Gebonden, 2 1/2 kg,
B.A.
Schenk en M.R. van den Toorn
Paul
Dijkman, Carel van Gestel en Peter van der MeerDit boek geeft een compleet beeld van de ontwikkelingen en lotgevallen van dit roemruchte elektrische NS-materiaal en toont het op tarijke interessante locaties in Nederland.
Gebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Martin
MüllerMancher Modellbahner lebt auf »großem Fuß« und
betreibt eine Anlage in Spur 1, andere geben sich mit Spur Z und einer
Kofferanlage zufrieden. Erlaubt ist, was gefällt. Was dem einen der
ICE, ist dem anderen die Straßenbahn. In diesem Buch zeigt sich das
Hobby
Modelleisenbahn von seiner schönsten Seite. Große und kleine
Anlagen, Dioramen oder Gartenbahnen - die ausgesuchten Aufnahmen in diesem
Bildband machen Appetit auf eines der schönsten Hobbys der Welt und
bieten unzählige Anregungen zur Umsetzung auf der eigenen Modellbahn!
Gebonden; Text im Deutsch,
Carel
van Gestel, Jurgen Houben en Peter van der Meer (red.)In deze veertiende editie aandacht voor:
• Infrastructuur - Spoorbruggen in Nederland (deel 2) - Jurgen Houben
• Buitenland - 50 jaar diesellocs V200 - Frank Oude Elferink en Richard
Krol
• NS Actueel - Beelden van Nederland 2002 - Jurgen Houben
• NS Materieel - Bijzondere transporten - Rob en Marcel van Ee
• Historie - Nederland toen en nu - Paul Loman
Gebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Kees
WesselsZelden is een arbeidersconflict in Nederland zo uit de hand gelopen als bij de NS. De directie kiest na de verzelfstandiging van het bedrijf in 1995 voor geld verdienen. Er worden te weinig treinen ingezet en op onderonderhoud wordt bezuinigd. De Spoorwegen houden Nederland anderhalf jaar in hun greep met het inmiddels beruchte `rondje om de kerk'. Wilde spoorstakingen, vakbondsbestuurders die elkáár te lijf gaan en een directie die het eigen personeel tot wanhoop drijft.
Op een zeker moment zit een op de zes conducteurs en machinisten ziek thuis. Ook de vakbonden falen door een akkoord te tekenen waar de achterban fel op tegen is. Uiteindelijk is de reiziger de dupe.
Kees Wessels, verslaggever van het Algemeen Dagblad, volgde de clash de afgelopen jaren op de voet. In Verkeerd spoor beschrijft hij de blunders, het gekonkel, de machtsspelletjes en de emoties. Alle hoofdpersonen blikken terug op roerige tijden, inclusief toenmalig president-directeur Huisinga.
Een boek voor iedereen die wil weten hoe een conflict zó uit de hand kon lopen, en waarom er dagelijks 36.000 mensen in de trein moeten staan.
In Herdruk!
Kees
VolkersIn dit boek vertelt Kees Volkers over zijn verkenningen langs in onbruik geraakte en verdwenen spoorlijnen. Daarbij beperkt hij zich niet tot het zoeken naar restanten van de spoorlijn zelf. Zo’n spoorlijn werd immers om bepaalde redenen aangelegd, en na vele jaren om bepaalde redenen weer gesloten. Dat vertelt ook veel over het gebied waar die spoorlijn doorheen liep en over de veranderingen die zich daar voltrokken.
Het resultaat is een mooi boek met sfeerrijke observaties, voorzien van fraaie foto’s en kaartjes.
Gebaseerd op de serie Spoorzoeken, die in het najaar van 2001 verscheen in De Volkskrant. Uitgebreid met ‘bonus tracks’, informatieve inleidingen en extra illustraties.
Gebonden, In Herdruk!
Carel
van Gestel (red)In deze dertiende editie aandacht voor :
* Infrastructuur - Spoorbruggen in Nederland - Jurgen Houben
* NS Materieel - 20 jaar elos serie 1600 in Nederland - Peter van der
Meer
* NS Actueel - Beelden van Nederland 2001 - Jurgen Houben
* Buitenland - Metro New York - Dick van der Spek
* Historie - De Blauwe en Gele Tram - Johan Blok
Gebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
ing
J.W.F. BurgemeesterVele foto’s van de tram zowel in rust als op weg in de stad en van vele details maken deze publicatie tot een afgerond geheel.
Deze uitgave is de eerste publicatie in boekvorm over dit thema en is daarmee voor alle geïnteresseerden een must.
Carel
van Gestel, Bert van Reems en Peter van der WelleGebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Steffen
van de VriesDankzij de toepassing van microcontrollers kunnen met minder onderdelen een hogere betrouwbaarheid en complexere functies worden gerealiseerd. Ook het nabouwen wordt hierdoor aanzienlijk vereenvoudigd. Compatibiliteit stond ook bij de ontwikkeling van EDiTS Pro voorop. Naast de EDITS-wisseldecoder, -seindecoder, -retourmodule en booster, werken ook de meeste Märklin-modules goed met EDiTS Pro samen.
EdiTS Pro ondersteunt zowel het oude als het nieuwe Motorola-formaat,
zodat besturing van de moderne -functie-locdecoders geen enkel probleem
is.
Verder bevat dit boek zeer veel tips en informatie over het gebruik
van bestaande "Digital-"componenten binnen EDiTS Pro, compleet met uitgewerkte
baanvoorbeelden en een uitgebreid aanhangsel met technische informatie.
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Carel
van GestelIn deze twaalfde editie aandacht voor :
* NS Exploitatie - Met NS de winter door - Peter van der Meer
* Buitenland - Brullende diesels: spoorwegen in de Verenigde Staten
- Cock Koelewijn
* NS Actueel - Beelden van Nederland 2000 - Jurgen Houben
* Nederland Algemeen - Afvalvervoer per spoor - Gerrit Nieuwenhuis
* Infrastructuur - Nederland toen en nu - Paul Loman
Gebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Carel
van Gestel, Jurgen Houben, Peter van der Meer (red)In deze elfde editie speciale aandacht voor:
C.
GarrattMeer dan 700 foto's, groot gebonden formaat In Herdruk!
Carel
van Gestel (red)In deze tiende editie speciale aandacht voor:
Ralph
Bernet (Hrsg.)Aus dem Inhalt:
drs.
H. RomersStationsgebouwen, locomotievenloodsen, seinhuizen danken hun ontstaan aan de spoorwegen en zijn alleen al als nieuw element in de negentiende-eeuwse bouwkunst de moeite van het bestuderen waard.
Spoorwegarchitectuur in Nederland (1841-1938) geeft een zo volledig mogelijk overzicht van de Nederlandse stationsarchitectuur vanaf het begin in 1841 tot 1938, in welk jaar de NV Nederlandse Spoorwegen werd opgericht. De uitgave behandelt het ontstaan en de ontwikkeling van het stationsgebouw en maakt een vergelijking tussen onze stationsarchitectuur en die van andere Westeuropese lan-den. In dit verband worden de door de Nederlandse overheid alsmede de door diverse binnen- en buitenlandse Maatschappijen aanbestede stations behandeld. Ter illustratie is van alle stations zowel een reproductie van de bestektekening als een foto bij de beschrijving opgenomen.
Spoorwegarchitectuur in Nederland (1841-1938) is een onmisbaar naslagwerk voor iedereen die geinteresseerd is in spoorweg-architectuur.
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Carel
van Gestel en Jur ThomasGebonden, kleur en z/w foto's
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Rob
& Marcel van EeGebonden,
Bij u in huis op: dinsdag (NL)
Carel
van Gestel (red)In deze negende editie:
A.J.
Veenendaal jr.
|
||||
|
||||
|