Na de Tweede Wereldoorlog beleefde de Nederlandse koopvaardij een glorietijd, die zich manifesteerde in een stroom snel gelijnde, prachtige schepen. Grote rederijen in Rotterdam en Amsterdam bezaten 30 of 40 schepen en zelfs nog meer. Die moesten allemaal bemand worden. Een flink deel van de Nederlandse bevolking verdiende dan ook zijn brood in de Scheepvaart.
Het leven aan boord was niet altijd even makkelijk want men was maandenlang van huis. Het kwam vaak genoeg voor dat de zeeman zelfs negen maanden of een jaar van huis en haard gescheiden was. De bemanning was op elkaar aangewezen en daardoor ontstond er een familieband tussen de opvarenden onderling. In die tijd waren de bemanningen veel groter dan heden ten dage met dertig, veertig of meer dan vijftig man. Hierdoor deden de samenlevingen aan boord denken aan kleine dorpsgemeenschappen. Hechte vriendschapsbanden werden gesmeed, die vaak maar één reis duurden. En soms waren er best wel eens ruzies of was er onenigheid maar saamhorigheid vierde toch de boventoon. Immers, letterlijk en figuurlijk zat iedereen in hetzelfde schuitje. Er werd gezellig een glaasje met elkaar gedronken, er werden moppen getapt, er werd over serieuze zaken gesproken, er werden spelletjes gespeeld en er werden grappen uitgehaald.

De auteur, Ian Ouwendijk, begon zijn zeemanscarrière in 1961. Hij kijkt terug op een mooie en fijne tijd, die hij koestert en die hij voor geen goud had willen missen. Geïnspireerd door de enthousiaste reacties op zijn boek “Potjestijd” over zijn tijd bij de offshore rederij Smit Lloyd, heeft hij in dit boek nog meer anekdotes opgetekend. Deze beslaan zijn hele zeemanscarrière waarin Smit Lloyd natuurlijk ruim vertegenwoordigd is.

Ouwendijk neemt u mee terug naar een halve eeuw geleden: de tijd van het rechttoe rechtaan schip, vol tradities waarin het handwerk van de zeeman nog centraal stond. De tijd voordat efficiency en hightech ook in de scheepvaart toesloegen.

Recensie:
Kostelijke anekdotes van grijze zeeman
Johan van der Wal Schuttevaer 03-06-2011
'Menig oud-zeeman denkt met weemoed terug aan de jaren direct na de Tweede Wereldoorlog. Varen was toen nog gezellig, de schepen uit die jaren waren nog echte schepen en de sfeer aan boord was gemoedelijker dan tegenwoordig. Tenminste: zo wordt er over die periode gepraat in onze familie, die talrijke oud-zeelieden kent.Op verjaardagen en andere huiselijke hoogtepunten wordt er dan ook heel wat af gemopperd op de scheepvaart van nu, terwijl die uit de jaren ’50, ’60 en ook wel ’70 juist op een voetstuk wordt geplaatst. Dat waren nog eens tijden!Zo af en toe verschijnt er een boek dat die opvatting bevestigt en dat dan ook snel door onze familie schuift, want iedereen wil het lezen. Opnieuw is er zo’n boek uitgekomen onder de veelzeggende titel ‘Zilte Klets. Verhalen van een grijze zeeman’. Schrijver is Ian Ouwendijk, die een paar jaar geleden ook al eens zo’n bestseller, tenminste voor mijn familie, publiceerde: ‘Potjestijd’ over zijn jaren bij de offshorerederij Smit Lloyd. Mijn recensie-exemplaar daarvan staat nu stukgelezen in de boekenkast.Brood op zeeOuwendijk zal ook met dit boek weer veel succes hebben, daar ben ik zeker van. Het speelt in de tijd waarin mijn bejaarde familieleden voeren, toen de Nederlandse koopvaardij een ware glorietijd beleefde. Gevaren werd op snel gelijnde, prachtige schepen, waarover Arne Zuidhoek ooit een boek schreef onder de titel ‘Het leken wel jachten’. De grote rederijen waren allemaal in Rotterdam en Amsterdam gevestigd en bezaten soms wel 40 of meer schepen. Op al die schepen waren veel bemanningsleden nodig, veel meer dan nu, zodat een groot deel van de Nederlandse bevolking toen zijn brood op zee verdiende.Het leven aan boord in die tijd wordt nu dan wel geromantiseerd, maar was in feite lang niet altijd gemakkelijk. Soms was men maandenlang van huis. Kom daar als reder nu eens mee aan. De opvarenden, soms voeren op een schip meer dan 50 man, waren helemaal op elkaar aangewezen waardoor er een nauwe band tussen hen ontstond. Soms kon op een reis vriendschap voor het leven ontstaan. Natuurlijk, er gebeurde ook wel eens iets dat leidde tot onenigheid of ruzie, maar saamhorigheid voerde meestal de boventoon. Want iedereen zat immers letterlijk en figuurlijk in hetzelfde schuitje.Rooie oortjesIan Ouwendijk begon zijn zeemansloopbaan in 1961 als stuurmansleerling bij de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd en de Verenigde Nederlandse Scheepvaartbedrijven. Na een loopbaan bij diverse andere rederijen als derde, tweede en eerste stuurman kwam hij in 1974 bij Smit Lloyd terecht, waar hij voer als stuurman en kapitein. In 2000 trad hij vervroegd uit. Momenteel is hij in de offshore nog actief als marine consultant. Intussen kijkt hij terug op een mooie en fijne tijd, zo meldt de flaptekst op zijn nieuwe boek. Geïnspireerd door de vele positieve reacties op ‘Potjestijd’ heeft hij ‘Zilte Klets’ nog meer anekdotes uit zijn varenstijd opgetekend.Die beslaan zijn hele zeemansloopbaan, waarin natuurlijk Smit Lloyd weer ruim is vertegenwoordigd.Ouwendijk neemt de lezer ook in zijn nieuwe boek mee terug naar de tijd van een halve eeuw geleden. De tijd van het rechttoe-rechtaan-schip, vol van tradities waarin het eerlijke handwerk van de zeeman nog centraal stond. De tijd vóór ook in de scheepvaart efficiency en hightech toesloegen. Over de inhoud van deze kostelijke anekdotes vertel ik niets, dat zou het plezier van de lezer in deze prachtige zeemansverhalen alleen maar vergallen. Maar ik kan u verzekeren dat het, vaak proestend van het lachen, met rooie oortjes heb gelezen. Het wachten is nu op de vraag van al die oud-zeelieden in de familie of ze het boek ‘misschien eventjes mogen lenen’. Ik denk dat ik het maar goed opberg. '

Extra informatie: Ingenaaid: paperback,kaft slap, 192 pagina's Met illustraties Verschenen: april 2011 Gewicht: 397 gram Formaat: 226 x 151 x 13 mm Lanasta

Bekijk de achterkant

Klanten die bovenstaand artikel kochten, kochten ook: Ian Ouwendijk Potjestijd smit-Lloyd verhalen

Ouwendijk, Ian, Zilte Klets Prijs Euro 16.95   In Winkelwagentje

Bij u in huis op: donderdag Betaal vóór: 16:00

vergroot omslag

In Winkelwagentje Bij u in huis op: donderdag Betaal vóór: 16:00 Share |

Kees Wiersum

Zware Kees

Prijs Euro 27.95

“Zeevarenden zijn geen diplomaten” is een bekende uitspraak. Recht door zee, zeggen waarop het staat, en een verhaal is pas een verhaal als het wel wat opgeleukt en opgedikt is.

Toch zijn weinigen er zo in geslaagd dat treffend te verwoorden dan Kees Wiersum. In korte columns geeft hij een prachtig beeld van het dagelijkse leven aan boord, van de doorgeschoten maritieme bureaucratie, van de eigenaardigheden van de collega’s en van de eeuwige verwondering van de verzinselen van sommige autoriteiten. Echter altijd met een positieve ondertoon en gezonde humor.

Hiermee bewijst de schrijver dat het huidige zeevarende bestaan een prachtig leven is, met afwisseling, humor en hard werken in kleine hechte teams.

Kortom dit boek, geheel in kleur, is een absolute must voor iedereen die meer wil weten van het huidige leven aan boord, voor iedere betere stuurman aan wal en voor iedere autoriteit die niet schrikt van het beeld in de spiegel.

Recensie:
‘Zware Kees` te boek
11 juni 2010 Schuttevaer 19-06-2010
'Zelf hoopt hij dat het boek (jonge) lezers aanzet om te gaan varen. Vandaar de ondertitel bij Kees Wiersum`s bundeling van Schuttevaer-columns ‘Zware Kees - verhalen voor het varen gaan`. Het boek werd onlangs gepresenteerd op het zware ladingschip Happy River van BigLift èn van kapitein Kees toen het - altijd onderweg over de wereldzeeën - een paar dagen in Schiedam lag.Vaste lezers van de column ‘Zware Kees` in Weekblad Schuttevaer kennen de verhalen al, maar dat Kees Wiersum ook als fotograaf z`n mannetje staat is nieuw. Uitgever Jantinus Mulder van Lanasta in Emmen zat niet direct te wachten op weer een serie maritieme verhalen, maar dat veranderde toen Wiersum hem ook de foto`s voorhield. Die passen niet zo bij de column op Schuttevaer`s actuele zeevaartpagina ‘Wacht te Kooi`, maar ze geven het boek duidelijk meerwaarde. Niet in de laatste plaats voor de fraaie vormgeving, met voor elk verhaal een eigen stijl.Kees Wiersum laat zich al varend inspireren, schrijft prikkelend, met humor en hij houdt het al een aantal jaren vol. Goede eigenschappen voor een maritieme columnist. Bovendien heeft hij een boodschap, een roeping zelfs. Want te vaak gaan scheepvaartboeken volgens hem over ‘die goede oude tijd`, alsof varen tegenwoordig niet meer interessant is. In zijn voorwoord schrijft Wiersum: ‘Worden er geen mooie reizen meer gemaakt? Maak je niets meer mee? Je zou het haast gaan denken. Ook als je merkt dat overheden en lezers (krokodillen)tranen huilen omdat er schijnbaar geen (Nederlandse) "mannen van staal" meer bestaan om aan te monsteren op de Nederlandse koopvaardijvloot.` Hij wil de zeevaart uit de sfeer van ‘onbekend maakt onbemind` halen, zonder dat we van een vooropgezette promotie kunnen spreken. Wiersum probeert het alledaagse leven van de zeeman vast te leggen, de zeeman van nu, het leven aan boord van nu. Zonder valse romantiek. Compleet met gemopper, hilarische gebeurtenissen, verre reizen, ontberingen, ontdekkingen en teleurstellingen.‘Zware Kees` - het boek - kreeg als tekst op de achterpagina een aanbeveling mee van Wiersum`s personeelschef, managing director HRM Erwin Meijnders van de Spliethoff Group. Hij noemt het boek ‘een absolute must voor iedereen die meer wil weten van het huidige leven aan boord, voor iedere betere stuurman aan wal en voor iedere autoriteit die niet schrikt van het beeld in de spiegel`. Kapitein Kees hoopt dat er onder al die lezers ‘misschien, heel misschien` eentje is die denkt: ‘Dat wil ik ook wel beleven!` '

Extra informatie: Ingenaaid: paperback,kaft slap, 176 pagina's Met illustraties Verschenen: mei 2010 Gewicht: 737 gram Formaat: 249 x 180 x 19 mm Lanasta

Bekijk de achterkant

Wiersum, Kees, Zware Kees Prijs Euro 27.95   In Winkelwagentje

Bij u in huis op: donderdag Betaal vóór: 16:00

---

Technische hobbies  (Alleen deze rubriek)

Maritiem

vergroot omslag

In Winkelwagentje Bij u in huis op: donderdag Betaal vóór: 16:00 Share |

Kees Wiersum

Zware Kees 2

Prijs Euro 27.95

Na het succes van Zware Kees, kon een vervolg niet uitblijven.

In korte columns en fotografische indrukken geeft Kees Wiersum een prachtig beeld van het dagelijkse leven aan boord, van de doorgeschoten maritieme bureaucratie, van de eigenaardigheden van collega’s en van de eeuwige verwondering van de verzinselen van sommige autoriteiten. Echter altijd met een positieve ondertoon en gezonde humor.

Extra informatie: Gebonden: harde kaft, 176 pagina's Met illustraties Verschenen: juli 2011 Gewicht: 733 gram Formaat: 249 x 178 x 18 mm Lanasta

Bekijk de achterkant

Wiersum, Kees, Zware Kees / 2 Een scheepslengte verhalen Prijs Euro 27.95   In Winkelwagentje

Bij u in huis op: donderdag Betaal vóór: 16:00

---

A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  K  L  M  N  O  P  Q  R  S  T  U  V  W  X  Y  Z

Toon  rubrieken